En esta vista de satelite se ve la conformacion de la mancha urbana de Hermosillo en la actualidad apreciandose el notable crecimiento en cinco décadas, desafortunadamente no se ha logrado una buena planeacion urbana y el centro comercial tradicional de Hermosillo sigue siendo el obstáculo principal para resolver el conflicto vial de ese sector, se han creado formulas como los pares viales y la mancha roja en las aceras para restringir el estacionamiento a ciertas horas, pero no ha habido buenos resultados, en el aspecto de la construccion es predominantemente habitacional, por lo que son contados los edificios elevados, restandole presencia a la capital, es cierto que con la ampliación de la planta Ford se vislumbran la concrecion de proyectos ambiciosos que cambiaran el entorno urbano de ciertos sectores de la ciudad generando nuevos polos economicos que ocasionan la migracion poblacional, produciendose la proliferacion de desarrollos habitacionales, pero para hacer frente a estos fenomenos socioeconomicos los servicios publicos especialmente los del agua potable deben atenderse a corto plazo, porque si no se llevan a cabo obras de infraestructura urgentes, se corre el riesgo de truncar estas propuestas. http://www.historiadehermosillo.com/sortiweb.htm es un link donde se hace una evaluacion de los principales problemas urbanos de Hermosillo y posibles soluciones que los resolverian.
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Thursday, March 23, 2006
Hermosillo en el siglo XXI
En esta vista de satelite se ve la conformacion de la mancha urbana de Hermosillo en la actualidad apreciandose el notable crecimiento en cinco décadas, desafortunadamente no se ha logrado una buena planeacion urbana y el centro comercial tradicional de Hermosillo sigue siendo el obstáculo principal para resolver el conflicto vial de ese sector, se han creado formulas como los pares viales y la mancha roja en las aceras para restringir el estacionamiento a ciertas horas, pero no ha habido buenos resultados, en el aspecto de la construccion es predominantemente habitacional, por lo que son contados los edificios elevados, restandole presencia a la capital, es cierto que con la ampliación de la planta Ford se vislumbran la concrecion de proyectos ambiciosos que cambiaran el entorno urbano de ciertos sectores de la ciudad generando nuevos polos economicos que ocasionan la migracion poblacional, produciendose la proliferacion de desarrollos habitacionales, pero para hacer frente a estos fenomenos socioeconomicos los servicios publicos especialmente los del agua potable deben atenderse a corto plazo, porque si no se llevan a cabo obras de infraestructura urgentes, se corre el riesgo de truncar estas propuestas. http://www.historiadehermosillo.com/sortiweb.htm es un link donde se hace una evaluacion de los principales problemas urbanos de Hermosillo y posibles soluciones que los resolverian.
Cambio radical de la ciudad en la decada de 1940-50
inaguracion del tramo pavimentado de la calle Juárez en la primera mitad de la decada 1930-40
cruce del tren por la "pera del ferrocarril" hacia la estacion ubicada en lo que conforma el bulevar Luis Encinas y la calle Benito Juarez.
Vista general de Hermosillo 1950
30 años despues, la ciudad de Hermosillo empieza a expanderse hacia el norte, la colonia Pitic es ya una realidad, la presa Abelardo L. Rodriguez ha sido concluida y por su vertedor empieza a transitar el tren, posteriormente la estacion del ferrocarril se traslada hacia el oriente de Hermosillo, y empieza el desmantelaminto de la pera del ferrocarril, la Universidad de Sonora representa el nuevo paradigma educativo y su inclusion en el panorama urbano trae consigo nuevos proyectos que revolucionarian la realidad arquitectonica de la ciudad. Con el desecamiento del Vado del Rio Sonora, la parte sur correspondiente a Villa de Seris, que se encontraba relativamente aislada por el cauce del rio, poco a poco se fue integrando a la mancha urbana de Hermosillo hasta llegar a formar parte de la ciudad.
Desarrollo de Hermosillo en el aspecto urbano.
Palacio de Gobierno en 1894
Catedral en 1894
Panoramica Hermosillo Hacia el sur 1894
La carcel de Sonora en construccion
(fue terminada en 1908)
Vias de tranvia en Hermosillo en 1905
En esta serie de imágenes mostrare 3 mapas en donde se ve el crecimiento de la mancha urbana empezando con este de 1916 donde se ve el reducido espacio urbano de la ciudad de Hermosillo, titulo que se le otorgo en el año de 1879, pecisamente por su ubicacion privilegiada en el contexto regional pues estaba conectada al puerto de Guaymas por el ferrocarril, posteriormente empezaria su expansion comercial hacia Estados Unidos, en los años que siguieron hubo de adaptarse la vieja villa del Pitic a la exigencias del comercio por ferrocarril por lo que se empezo a construir la estacion ferroviaria y con esto inicio un incipiente aumento en la mancha urbana hacia el norte de lo que hoy conocemos como el bulevar Luis Encinas, en este periodo que comprendio el porfiriato y el primer lustro de la revolucion mexicana, la poblacion de Hermosillo alcanzó su pináculo en 1904 cuando era de alrededor de 18,000 habitantes para luego descender hasta casi 14,000 en 1916, obviamente se puede justificar semejante reduccion poblacional por las bajas causadas durante la revolucion y una epidemia a principios del siglo XX, pero tambien fue originada por la perdida de importancia economica a causa de precios más competitivos en Estados Unidos de mercancias que por lo regular se adquirian en Hermosillo, aunado a que la red ferroviaria en Sonora no era tan vasta como la del coloso del norte, volviendo al entorno local se empezo a construir y mejorar edificios emblemáticos de Hermosillo como la carcel de Sonora (hoy museo de Sonora) el Palacio de Gobierno, se inicio el remozamiento de la parroquia de nuestra señora de la Asuncion que posteriormente se convertiría en Catedral importantes, aunque la capilla del Carmen ya existia desde 1842 se le agregaron ciertos elementos que embellecieron su fachada, la cerveceria Sonora, el teatro noriega, y otros más de los que no tengo suficientes datos, a partir de este instante la apacible poblacion inicio su transformacion que con el paso del tiempo provoco conflictos viales y urbanos que en algunos casos persisten hasta nuestros dias .
Wednesday, March 22, 2006
Crecimiento hacia el norte de Hermosillo
Monday, March 20, 2006
Un aspecto del centro comercial de Hermosillo de antaño
Esta otra imagen corresponde a una vista hacia el norte de la ciudad en la decada de las años 20, donde se aprecia el principal polo economico de la ciudad que era la estacion de ferrocarril y la curva en forma de "pera" que formaba las vias tomando de ahi su apelativo con el que se conocia, otro nombre con el que se le conocia era el de "dipo" haciendo alusion a los depot de mercancia de EU. Otro centro de reunion era el recien abierto mercado municipal, surgido a raíz de la necesidad de regular el comercio de distintos productos perecederos ( carne, verduras, etc ), que se hacian de manera dispersa y sin ningun control, lo que ocasionaba problemas de tipo sanitario en la ciudad que en esos tiempos rondaba en los 15,000 habitantes. Tambien se aprecian el jardin Juarez, y otros comercios que generaron gran cantidad de anecdotas en el Hermosillo de la primera mitad del siglo XX, como lo afirme en el post anterior, seguire buscando datos sobre los lugares que se aprecian en estas imagenes.
Comparaciones Ayer y Hoy
Este dia hare una comparativa de algunas panoramicas de hermosillo de antes y hoy, empezare con esta foto que probablemente sea de los años 20 del Siglo pasado, en la cual se ven algunas construcciones emblematicas de esa epoca como eran la cerveceria Sonora, el teatro Noriega, La catedral con su recien construida torre sur, el palacio de gobierno con su antigua torre- reloj, y otras más de las que posteriormente buscare referencias, la existencia de vehiculos de motor era mas bien escasa, predominando todavia los de traccion animal, pero con la apertura de las primeras calles pavimentadas en los años siguientes, esta situacion fue cambiando gradualmente.
Saturday, March 18, 2006
Foto de Calidad Soberbia
Esta joya de fotografia (y lo digo por su calidad) la encontre en la Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos (Congress Library en Ingles), su url es http://www.loc.gov/index.html, sitio donde hallaras un amplio acervo de la historia de Estados Unidos, y si sabes Ingles tendras una buena referencia de imagenes, videos y audios, visitala. y volviendo a la fotografia parece ser de la segunda decada del siglo XX, puesto que aun el parque Madero no tenia sus lagos artificiales los cuales se crearon en los años treinta del siglo pasado
Estupenda colaboradora
Fotografias proporcionadas por Emma Martinez de Castro, que pertenece a la Sociedad Sonorense de Historia. Si quieres mas informacion sobre la Sociedad Sonorense de Historia entra a la pagina http://www.ssh.org.mx/, si eres de Hermosillo puedes ir a la direccion Rosales No. 123, Col. Centro, Apartado Postal 158Tel./Fax: (662) 217-1064, C.P. 83000, si quieres enviar un E-mail este es el correo sshac@rtn.uson.mx
Un buen sitio para recordar
http://www.historiadehermosillo.com/
En este sitio hallaras buen material de fotos para hacer tu collecci0n sobre el pasado de Hermosillo, yo estare posteando estas fotos y otras mas que he conseguido.
Friday, March 17, 2006
Foto con notable inclinacion
Una panoramica más de Hermosillo
El vado del desaparecido rio Sonora en Hermosillo
Fotos que deseo compartir
Conforme transcurra el tiempo tratare de agregar más fotos ya sea de mi coleccion o de otros sitios, tambien pretendo mostrar fotos historicas de Hermosillo y otras partes del mundo, espero su colaboración, se los agradeceré sobremanera.
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